Les chargeuses sur pneus compactes deviennent plus rapides, plus polyvalentes et plus confortables

Les fabricants d’équipements se sont efforcés d’améliorer ce qui fonctionne bien sur les chargeuses sur pneus compactes tout en s’occupant de certaines des fonctionnalités les plus problématiques.

La visibilité a été améliorée avec plus de verre, un meilleur positionnement de l'opérateur et des capots inclinés. La force d’arrachement du godet et la hauteur de déversement ont également augmenté.

Les vitesses de pointe se situent désormais entre 20 et 25 mph. Volvo propose même à ses L45H et L50H une transmission à grande vitesse en option qui augmente la vitesse de pointe à 31,2 mph.

Le Hitachi ZW80 de 66 chevaux bruts a une capacité de godet de 1,2 verge cube et un poids opérationnel de 12 600 livres. La transmission hydrostatique à deux vitesses permet des vitesses de déplacement allant jusqu'à 21,1 mph en marche avant comme en marche arrière. Le débit hydraulique est de 20,1 gpm. Le temps de cycle de déversement est de 9,5 secondes. Les chargeuses sur pneus compactes HitachiAujourd'hui « ont des débits hydrauliques plus élevés, une plus grande polyvalence des accessoires, des postes de commande modernisés avec un meilleur confort et une meilleure ergonomie, et des technologies améliorées telles que le contrôle de conduite et les caméras de recul », déclare Mike Winfield, responsable des produits et des applications. , Hitachi Loaders Amérique.

Les clients peuvent toujours choisir entre des liaisons à barre en Z et à levage parallèle, également appelées porte-outils. Les deux avaient des points forts, mais aussi quelques faiblesses. Les faiblesses ont été corrigées dans les conceptions les plus récentes. Les versions actuelles des liaisons parallèles ont des spécifications de performances améliorées, et les liaisons à barre en Z permettent désormais une meilleure visibilité.

Le Kubota R640 de 64 chevaux a une capacité de godet standard de 0,94 verge cube et une force d'arrachement de 9 869 livres. Le débit auxiliaire est de 17,8 gpm à 2 973 psi. La vitesse de déplacement peut atteindre 20 km/h et les deux essieux sont équipés de blocages de différentiel. L'articulation est de 40 degrés dans les deux sens. KubotaLes Kubota R540 et R640 sont dotés de liaisons en Z pour un meilleur déploiement et un meilleur levage, mais ont également des bras de chargeur en forme de delta pour une meilleure vue du coupleur et de l'accessoire. Une vitre latérale droite pleine grandeur offre une excellente visibilité sur le pneu avant droit. Les interrupteurs ont été déplacés de la colonne de direction vers le côté droit de la cabine vers la console déplacée.

« Tout est soigneusement situé sur le côté droit, au bout des doigts de l'opérateur, tout en créant une cabine plus spacieuse », explique Patrick Baker, chef de produit Kubota Construction Equipment.

Winfield affirme que la plus grande capacité de levage des chargeuses sur pneus compactes, la plus grande polyvalence des accessoires, la plus grande capacité de levage et la meilleure stabilité de la machine en font de bons candidats pour de nombreuses applications autrefois considérées comme réservées aux chargeuses compactes et aux chargeuses compactes sur chenilles.

« Le système hydraulique auxiliaire est standard sur tous les modèles Yanmar de chargeuses sur pneus compactes », explique Frank Gangi, chef de produit. « Les attaches rapides hydrauliques facilitent et accélèrent le remplacement des accessoires, et les pédales d'approche lente offrent une sensibilité de conduite et d'arrêt lors d'un fonctionnement à régime élevé. »

Yanmar propose trois modèles de moins de 90 chevaux avec des spécifications hydrauliques allant de 14,8 gallons par minute à 3 000 psi pour le V4-7 à 30 gpm à 2 610 psi pour le V10 à haut débit.

Le Yanmar V8 de 61 chevaux a des capacités de godet de 1,05 à 1,57 verges cubes et une charge de basculement droite de 8 311 livres. Le moteur Deutz TCD 2.9 L4 est évalué à 60 chevaux nets. Le débit hydraulique peut atteindre 17 gpm à 3 625 psi. La tringlerie de levage parallèle fournit 10 318 livres de force d'arrachement au bord du godet. YanmarLee Padgett, chef de produit chez Takeuchi, affirme que le système hydraulique auxiliaire et les commandes avancées de la machine permettent l'utilisation de bêches à arbres, de râteaux électriques, de broyeurs, de tondeuses, de trancheuses et de marteaux.

« Les clients peuvent équiper leurs chargeuses sur pneus compactes d'un grand nombre des mêmes accessoires auparavant réservés aux chargeuses compactes et aux chargeuses compactes sur chenilles », explique Padgett. « Les chargeuses sur pneus compactes séduisent toujours la plupart des gens pour la même raison qu'elles ont toujours été : la capacité de transporter des charges plus lourdes à des vitesses plus élevées. C'est juste qu'ils peuvent désormais accomplir davantage de tâches et sont souvent suffisamment polyvalents pour effectuer le travail de plusieurs machines tout en excellant dans leurs fonctionnalités de base.

La chargeuse sur pneus compacte Takeuchi TW60 série 2 est équipée d'un moteur Yanmar de 61 chevaux et de vitesses de déplacement de 12,4 mph (standard) ou 17,4 mph (option haute vitesse). Le débit auxiliaire est de 15,2 gpm à 3 408 psi. Le poids opérationnel avec cabine est de 10 692 livres. La hauteur des broches est de 10 pieds 9,7 pouces. TakeuchiJohn Bostwick et Stewart Gordon, directeurs commerciaux régionaux de Tobroco-Giant, affirment que les caractéristiques inhérentes des chargeuses sur pneus compactes les rendent idéales pour la manipulation d'accessoires. Comparées à d'autres équipements compacts de puissance équivalente, les chargeuses sur pneus compactes ont généralement des vitesses d'avancement et des charges de basculement plus élevées.