Turntide Technologies présente la technologie des moteurs à flux axial au salon IVT Off

Gamme de moteurs à flux axial Turntide

SUNNYVALE, Californie, 23 août 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Turntide Technologies, Inc. (« Turntide »), développeur de technologies de développement durable révolutionnaires, présentera leFlux axial Turntide gamme de moteurs, l'une des technologies de moteurs les plus fiables en termes de puissance et de couple, à l'IVT Expo USA à Chicago, Illinois, les 23 et 24 août. Ce moteur est une offre clé de la suite Turntide Electrification™ de produits de groupe motopropulseur électrique.

La conception du moteur à flux axial de Turntide, qui présente une configuration à double stator et à rotor unique, offre une gamme d'avantages par rapport aux moteurs à flux radial traditionnels. Ces avantages incluent une taille plus compacte, un couple 30 à 40 % plus élevé, une densité de puissance plus élevée et un contrôle précis. Ces moteurs remplacent parfaitement les moteurs à flux radial dans des applications telles que les véhicules utilitaires, les engins de construction, les navires hybrides, les robots industriels, les ventilateurs de radiateur FC, les pompes hydrauliques et tous les endroits où l'espace et le poids sont limités et où l'efficacité est importante.

Contrairement aux moteurs à flux radial, les moteurs à flux axial ont une géométrie distincte dans laquelle la direction du flux magnétique est parallèle à l'axe de rotation du moteur. Cette conception offre un couple et une puissance supérieurs tout en utilisant les mêmes composants électriques que les moteurs à flux radial. De plus, en raison de leur rapport longueur axiale/diamètre extrêmement faible, les moteurs à flux axial sont « plats » et ont un facteur de forme plus petit et plus léger que les moteurs radiaux.

« Alors que le secteur de la construction connaît une transformation rapide, la demande d’équipements puissants, efficaces et durables continue d’augmenter. La technologie des moteurs à flux axial change la donne dans le monde de l'ingénierie électromécanique en fournissant des moteurs plus petits, plus légers et plus puissants qui contribuent à réduire la consommation d'énergie et à améliorer les performances globales des équipements », a déclaré Mark Cox, directeur général de l'unité commerciale de transport de Turntide. « Chez Turntide, nous nous engageons à stimuler l'innovation et à faire progresser l'adoption des moteurs à flux axial, car nous pensons qu'ils ouvriront la voie à un avenir plus durable. »

On estime que les équipements de construction génèrent environ 400 tonnes d’émissions de CO2 par an, ce qui représente environ 1,1 % des émissions mondiales. Par conséquent, la décarbonisation des engins mobiles non routiers est considérée comme un facteur clé dans les efforts visant à limiter le changement climatique mondial. De plus, les engins de chantier électrifiés ne produisent aucune émission de gaz d'échappement, réduisent considérablement les niveaux de bruit, réduisent les coûts énergétiques et améliorent le confort de conduite, ce qui les rend plus polyvalents pour une utilisation à l'intérieur, sous terre et dans d'autres endroits avec une ventilation limitée.

Depuis l'acquisition d'Avid Technologies en 2021, Turntide a fait progresser la conception, la taille, l'évolutivité et la préparation à la production du moteur. En tirant parti des jumeaux numériques et des logiciels de simulation d'Ansys, Turntide a accéléré les cycles de conception pour garantir la sécurité, la fiabilité, la longue durée de vie et les performances à pleine puissance dans les conditions les plus rigoureuses et extrêmes.

Le moteur est doté d'un rotor composite breveté en son cœur. La conception du rotor en fait l'un des moteurs électriques les plus légers et les moins inertiels disponibles, tout en offrant une excellente stabilité avec très peu de bruit audible, de vibration ou de couple d'engrenage pendant le fonctionnement.

Le moteur Axial Flux de Turntide comprend également deux stators à haut rendement, chacun fabriqué à partir d'une seule fine stratification à l'aide d'un processus de fabrication unique. Cette méthode de construction offre des performances supérieures par rapport aux autres moteurs utilisant des pièces de stator frittées et permet une plage de vitesses de fonctionnement beaucoup plus large. Le stator peut être facilement adapté à différentes tailles et configurations d'enroulement sans outillage supplémentaire, ce qui le rend rentable pour une production en grand volume. Les stators sont montés directement sur le carter du moteur, permettant un refroidissement efficace de la chemise eau-glycol, réduisant ainsi la complexité et le coût du système par rapport aux moteurs à rotor direct refroidis par huile. Ce système de refroidissement efficace permet au moteur de Turntide d'atteindre des niveaux élevés de performances continues.